1er septembre 2007, à l'occasion de la visite de Carlos Ghosn au Maroc.
Le patron de l'alliance Renault-Nissan y a signé, avec les autorités du pays, un accord pour la construction d'une nouvelle usine de montage d'une capacité de 200000 voitures par an. L'usine sera située dans la zone franche de Tanger et nécessitera un investissement d'un montant total d'un milliard d'euros. Opérationnelle à partir de l'année 2010, elle devrait ensuite voir ses capacités portées à 400000 unités par an.
Par cet investissement, le groupe franco-japonais va devenir l'un des premiers employeurs de la zone franche. En plus des 6000 emplois directs, l'usine engendrera 30000 emplois chez les équipementiers.
L'effort financier sera découpé en deux phases: une première de 350 millions, une seconde de 600 millions. A ces montants s'ajoutera une enveloppe comprise entre 200 et 400 millions, fonction des véhicules assemblés sur place.
Sources: Renault, Les Echos
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